I kroppen, sjel og hjerte Isaac Newton Ribeiro de Araujo

Den nye enheten skal redusere antall kjøretøy tyverier i landet (Art: Sergio Moraes / AscomAGU)

Leane og Rafael Ribeiro Braga

Rollen Regjeringsadvokaten of the Union (AGU) var kritisk til å anerkjenne gyldigheten av Justice regler som krever installasjon av Tyverisikringen i nye biler. Med denne forsikringen, som i juli 2010, bør produsenter og leverandører begynne å installere enhetene i all den nasjonale bilparken.

Den føderale offentlige virke (MPF) anlagt en offentlig søksmål mot Union, hevder det er ulovlig for selskapene å innføre obligatorisk installasjon av utstyr sporing av kjøretøy, med en straff på bot. Målet var å suspendere effektene av de bestemmelser utgitt av National Traffic Council (CONTRAN) og National Traffic Department (DENATRAN). I mars 2009 kom retten til å snakke, i pålegg, i at implantasjon av denne enheten, krenket prinsipper for personvern og intimitet.

For å reversere situasjonen, utstedt DENATRAN Ordinance nr. nr. 253/2009, tar rollen som sporing, og valgfrie blokkering og plassering. Misfornøyd, forsto MPF at justeringene ikke løser problemet, og kjøretøyene fortsatt være lokalisert uten samtykke av eieren.

The General Counsel i AGU, som handler i fellesskap med Ministry of Cities, deltok møter med etater og organisasjoner involveres for å forbedre systemet og tilpasser det konstitusjonelle krav. I en offentlig høring avholdt i januar i år ble avklaringer forutsatt, understreker eliminering av sporing funksjon samt manglende evne til å lokalisere bilen uten å måtte ansette tjenesten.

Basert på teknisk informasjon oppgitt under høringene, anerkjent dommer i syvende Federal Circuit Court of St. Paul lovligheten av inkludering av enheten. Retten mente bevist ikke finne bilen uten uttrykkelig tillatelse av eieren. I denne vene, besluttet retten at reglene gitt av DENATRAN CONTRAN og ikke konfrontere intimitet og privatliv borgere.

Prosedyre

Startet i august 2009, er prosessen med implantasjon av enheten i driftsfasen, ledsaget av representanter for etater og institusjoner er involvert. De vil validere driften av systemet. Det forventes at innen desember alle nye biler er allerede i enheten.

Systemet vil bli installert i biler, SUVer, lastebiler og varebiler, busser og minibusser, motorsykler og derivater. Blant fordelene er muligheten for å låse, ved midler som vil være standard og beliggenhet som kan aktiveres av eieren.

Ref: Offentlig sivilt søksmål No 0007033-40.2009.403.6100 th - 7. Civil Federal de São Paulo.

Kilde: Presse Regjeringsadvokaten kontor

Beslektede emner

• Det er ingen relaterte emner.